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日产推出的三款概念车中,自动代客泊车机器人


更多相关信息:1 BMW解释其自驾车策略,没有没有踏板的汽车计划2 希望我们三维查看交通,但3宝马,德尔福,英特尔和形式自动驾驶-4 2018 首次进行间谍活动,原型很难错过5研究为车载自驾车技术带来了价格,而且可以忍受我们喜欢停放我们的汽车。我们为寻找最佳位置感到自豪,在其他人驾驶的狭窄空间内挤压或拉动我们的汽车如此靠近路边,你几乎无法在路面和车轮之间安装火柴盒。 9张照片但有些时候我们希望我们可以简单地停在我们皇家国际注册想要的任何地方,锁定汽车并在世界上无需照顾就走开。

不幸的是,除非我们在前面这样做沉思的酒店或餐厅,他们有代客停车,这是不可能的。这就是。斯坦利机器人公司是一家处理机器人技术皇家国际注册的公司,它设计了一种系统,让司机可以将他们的汽车视为下落点的行李。自动代客已经在巴黎附近的戴高乐机场使用了,所以下次你去法国首都买一些长棍面包和葡萄酒时,可以自己动手测试。

它的功能非常简单,但是真正的缺点是它移动的速度非常慢。司机需要将他们的车辆停放在指定的展位内,支付服务费用,然后才能上路。这就是斯坦进来的地方,实际的机器人代客最好被描述为带有一些奇特灯光的自动升降机。

斯坦从另一侧进入展位,在车辆下方滑动,将其顶起并继续将其带到停车场的其他部分,这些部分是其他部分的禁区。不要被视频所迷惑 - 斯坦非常细致,绝对不急。这些夹子的速度被拉了几个凹口,这可能是骗人的。然而,他匆忙缺乏的东西,他在效率上弥补了不足。

斯坦可以将汽车靠近在一起,从而增加停车场的有效容量,这总是很好。但斯坦的工作最大的威胁是引入自动驾驶汽车。虽然AI可能还需要很长时间才能接管流量,但我们不明白为什么人工智能不能被人们所信任。

日产推出的三款概念车中,自动代客泊车机器人显示我们为什么需要自我

自己动手。毕竟,是什么让斯坦的电子大脑变得如此特别,以至于无法将其整合到车辆中?你知道,不仅仅是那些需要担心失去工作机会的人,还有像斯坦这样的机器人。希望他在离开这几年的时间里保存得足够多。